クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

結局後半は金でいかに時間を買うか、ということだのう

若者は借金し、中年は金で時間を買い、老年は体力を金と時間でカバーせよ、ということかぁ

家に帰りたい

埼京線の脆弱性は、元貨物線で風に非常に弱い武蔵野線との接続があるところですね。それでも止まらないので助かります（埼京線ユーザー

2018年の秋、福岡と京都で開催される２つの天狗オンリーでの連動企画。それぞれの会場で無料配布されるポストカードを並べれば、ひとつながりのイラストが完成します！
ぜひとも両方に参加されて、コンプリートを目指してください。
イラスト： thkani 様
https://bunbunmaru-np.com/index.html#rendou

しかしこの台風の中で普通に動いてくれた埼京線。新幹線と並走しているだけあって自然災害には強い路線だ。

フッドさん進捗。
ちょくちょく図面な合わせてプラ板で修正いれながら艦橋組んでます。
たまには艦船模型らしい写真貼らないと💦

ビルドダイバーズのような、キャラクターがカスタマイズしたミニ四駆が登場するストーリーもあったらなかなか盛り上がるかもですな。

などと妄想している余裕はない!!

今行きたい行ってみたいとこひらすらピン立てていってますが、正直無理な気がしてます。

気に食わん人が居たら、遠慮なくミュート・ブロックすりゃええんやで。
ミュート・ブロックは優しさ。

昼間上げた走行動画のマシン。足回りは、フロントがローフリ、リアがスーパーハードで23.5mm揃え。動画の状態と違い、選別MDP+フルバッテリーで走るために、提灯もリアもウェイトはヘビーになってます。現在オープンクラス用の主力マシンです。