クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
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福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
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Joined Apr 2017
クマノテツ
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@kihee
リスクヘッジしながら狙った速度域で走らせる…
大人でも難しいです
良いミニ四駆レーサーになりそうですね☺️
@kihee
おー！3位入賞おめでとうございます！！
娘さんもナイスファイトでした☺️
すごい！
クマノテツ
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@POGO
小栗商店さんとこの…
速い人沢山いたお店だったなぁ
クマノテツ
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今日の福岡は空気が粉っぽい…気がする
@kihee
いい感じですね☺️
安定感が凄い！
クマノテツ
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限定可動リアバンパー、普通に走れました。やはりリジッドからは若干タイム落ちますが、アンカーやスライドほど顕著に落ちたりはしないので及第点かなー。
途中、息子が高速コース向けマシンを吹っ飛ばしてますが気にしないでください(笑)
名探偵ピカチュウ観てくる！
@Bernie_Nihei
おー
これ見たことなかったです
うまそう
クマノテツ
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この棚橋選手のブログに載ってる「さBAR」って何ぞ？
おつまみ燻製サバ？
福岡ご当地モノ？
気になる！！
@kihee @S_STYLE12
ですです
理想は壁に押し付けた力を前に向ける事と、極力内側を走る事だと思うので
あ、ちなみに前ローラーを１つ小さくして（前103mm後ろ105mmみたいな）みるのもアリですよ
コーナー直後にスロープある場合だと真っ直ぐ飛ぶようになります
現地改修しづらいとこはありますけど。。
@yamaninn21
ですね。。
あと走行会中とかも結構つらいんすよね…（経験アリ
@S_STYLE12 @kihee 平面を速く走るには、ローラーの抵抗を減らすのとリジットで力を逃がさないこと、というのをフラット車が実証してますからねー
立体はコースアウトのリスクをどこまで減らすか、が加わるので、ギミックはそのために必要なものなので
そのバランスが大事なんでしょうねー
ウイニングエアロア作るとわっしょいって言われる文化好き☺️
クマノテツ
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ウイニングエアロア作ろうと思ったのになんで逆さエアロア作ったんだろう
そうだった
リアは柔らかめに戻したんだった
（柔すぎるとステーの重みでアッパー気味になりジャンプ時の姿勢が前のめり過ぎたので調整して）
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