クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

自分も話題によって未収載にしたりフォロワー限定にしたりしてるのでまじ助かる

うちの鯖の民はトゥートやアカウントの公開設定めちゃくちゃ活用してますよ

と言うわけでマンタレイブラックスペシャルを夜な夜な作ってみました。明日試運転にいってこよう。

娘のマシンを山椒MK2ピンクスペシャルにしたんだけどポリカボディよりも提灯の動きが良くて(ポリカボディ乗せてるときより稼働回数が多い)自分のなかで『プラボディの方が良いんじゃないか』説が浮上。
と言うわけで自分のボディもマンタレイMK2ブラックスペシャルに変更してみます

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引きこもってばかりで家の外に出ないのは「もったいない」のだとすれば

家の外に出ることで得られるその「もったいなさ」は、嫌な気分になるのを我慢しててでも手に入れた方が良いんだろうか？

朝ヨドバシ完了〜☀️
今日は卒業式で学校が休みだった娘と来ました。
娘の作ったしろくまっこと私が以前作ってたくまモンのレースは共にノーマル故に接戦で楽しめました☺️

短時間でしたがサンダードラゴンとアバンテも走らせられました🏎
前回よりも少し良くなってました〜もうひと頑張りしたい！

安定化電源で3時まで遊んでて寝不足です(笑)

3V計測で、今のメインマシンのMDPが32000〜33000rpmくらいでした。前のモーターより回ってない感覚でしたが、それでもそこそこ回ってはいるようです。

メインMDPと手持ちの一番ハズレのMDPで、7000rpmくらい差があります。さらに面白いのが、トルクの差が3倍くらいあったんです😱もちろんハズレが当たりの1/3です。
はじめ計測不良かと思い条件を変えたりして何度かやり直しましたが何度やっても同じ結果です。もしかすると、当たり外れは回転数よりトルクに出てるかもしれません。
ただ、他のMDPはそこまで差はなかったので、単にこれひとつだけ特異な不良品というだけなのかもしれません。

ミニ四駆やってる方ならわかると思いますが、予選タイムアタックとか決勝レースで結果を出すためには、フリー走行でセッティングをしっかり詰めることが大事なのですよね。

F1は、金曜日の午前・午後に90分ずつのフリー走行、土曜の午前に60分のフリー走行が設けられてます。そこでセッティングを確認した後に、土曜の午後に予選、日曜の午後に決勝レースが行われるのです。