クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

Vol.4「ブラックスペシャル(BSP)」
・サンダーショットBSP
・イグレスBSP
・アバンテ2001BSP
・マンタレイBSP
・スーパーアスチュートBSP
・前キッシュボディ

Vol.5「アバンテ」(4台+オマケ2つ)
・アバンテ
・アバンテBSP
・アバンテ2001
・スーパーアバンテ
・ア前テボディ
・プロトエンペラーボディ

この出し惜しみせずに人気車種を、しかも限定品であったブラックスペシャルもほぼ当時のままの仕様(金型変更で当時のままでないものも幾つか)でリリースされたことは、ホビー業界にとって大きな衝撃であった。

これと前後して2005年3月に、ケータイ向けゲームを多数リリースしていた「ケイブ」社とタミヤは業務提携。
当時mixiによって世に知られるようになった「SNS」にいち早く着手、ミニ四駆に特化したSNS「ミニヨンクラブ」の運用が2005年後半に開始された。

これらの流れを踏まえて、ついに2005年12月、アダルト層を視野に入れた新シリーズ「ミニ四駆PRO」のリリースが始まる。が、話はそう簡単ではなかった。

【昼休みコラム】ミニ四駆の歴史：「メモリアルボックス」発売、そして…(2005年)

2005年、タミヤは大々的に「ミニ四駆復活」へのシナリオを描いていた。

その先鋒として発売されたのが「レーサーミニ四駆 メモリアルボックス」であった。
既に絶版となっていたレーサーミニ四駆を5台ずつパック、かつ当時のオプションパーツを1つオマケにつけるという意欲的な商品。内容は以下の通り。

Vol.1 「四駆郎」#1
・エンペラー(タイプ1)
・バーニングサン(タイプ1)
・シューティングスター
・キャノンボール
・ダンシングドール
・ミニ四ファイターフィギュア

Vol.2「ラジコンボーイ」
・スーパードラゴン
・サンダードラゴン
・ファイヤードラゴン
・セイントドラゴン
・セイントドラゴン(リッキー仕様)
・ファイヤードラゴン クリヤーボディ

Vol.3「四駆郎」#2
・スーパーエンペラー
・ホライゾン
・クリムゾンG
・ネオバーニングサン
・グレートエンペラー
・ホライ前ボディ

(つづく)

休暇にせよなんにせよ、ゆるめにしておくとそのルールを悪用するヤツ（当日休暇の例だと、全ての予定を調整なしでブッチしたりとか）が出てきて、その結果ルールが厳しくなるというのはよくある話でして

前勤めていた会社でも、当初は出社時刻完全自由だったけど、ある一人が出社時刻遅らせまくった上に、打ち合わせブッチしまくり仕事遅延しまくりという事態が発生して、出社時刻が設定されたということがある

https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/GjhHIyZJAH4JZ40C35s

休む際、いつもきちんと報告する人が、ある日無断で休んじゃってってなった時に、上司が「あの人が無断欠勤はまずしない、この状況はおかしい」と判断し、自宅に向かった所、クモ膜下出血で倒れてたというのがあったからねぇ・・・

自分の職場は「許可制」と建前で言ってはいるけど、実体としては会社側が正確に管理状況を把握するための「報告」の意味合いが強かったりするよ。

当日休暇は非常識だとは思わないけど、連絡はちゃんとしてほしいと思うかな。そこが出来てりゃまぁ、人は体調崩したりもするだろうし、色々事情あるだろうし、当日休みはまぁよくあることだと思うので。

当日休暇は非常識という文化なんとなならないなか？

休みたいかどうかなんて当日の朝決まるのに有給申請しないと取れないの完全に不具合でしょ

川口名人のツイートを見てると、ガンプラが行き詰まらないように積極的に考え、動いて、振り返って、改善して、という活動の軌跡があらわれてて実に興味深い。
こういう「名人」がミニ四駆にもいればいいのだが、あえて作らない方針かな。ガッツはあくまで「MC」だし。ミニ四ファイター三代目の誕生が待たれる。

でもまあ女の子ってモノでの遊びからとっとと卒業しちゃうからなぁ。男の子(汗)は40迎えても対象年齢10歳以上のホビーで遊んでるしねぇ。イヤハヤ。

11歳の誕生日って何をねだったかな。第一次ミニ四駆熱の真っ只中だったからミニ四駆関連の何かだった気がするが、さすがに覚えてない(汗)。
でも1/14トイラジコンのサンダーショットQDは持ってたからそれだったかな。