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あたしもタイヤ削り嫌いなので次のマシンは楽させてもらいます。
ねじ止めホイール復活せんかのぅ…

@kihee
ですねぇ
ブレーキ高とか左右で0.5mmくらいズレてたりしてもそんなに影響出なかったりしますし

あとは自身のやったった感との勝負っす😆️✨

@hrdu1
熱持ってるとやや膨張するので、0.1mmあたりから水に浸けて冷やして計ると精度出しやすいですよ

精度はどこかで妥協するしかなくて、0.1mm未満なら多分ガタは無いと思います(といいつつ0.05mm未満で揃えてますが

楽しんでる様子をTwitterとか他の場所でアッピールしなきゃってことですね

「やってる人楽しそう」
「やってる人増えてるっぽい」

とか気になる条件が揃ってくれば自然と入ってくると希望的予測

【お知らせ】
本日は今から転職する後輩の送別会なので、自分の反応や霊圧、気が消えます

ご了承ください

タイヤは誤差~0.05mm以内で仕上げてるけど、多分0.1mmくらいなら全然問題ないと思うのよねー
削っちゃあ冷やし、削っちゃあ冷やしを繰り返してるので時間かかってる

あと最近は複数カラーやってるからそれに時間かかってる気がする

@hrdu1 今はパワーのあるプロクソンのリューターでガーッてやるので随分と楽になりましたが、ワークマシンだとしんどいですよね…

自分の場合、精度出すのに時間かかるんですよねー
0.5mm切ったあたりから40分くらいかかります(ミスったら怖いので恐る恐る…

@hrdu1
最初は時間かかりますもんね…
自分も1本2時間くらいかかってましたし

1~1.5mmプラスな厚みまでは、デザインナイフで輪切りにしてそっからヤスリでガリガリやるのが比較的時短で良いですよ
(輪切り:回転させながら横から1mmくらいナイフ入れる、回転させながら上から切る、を繰り返す)

@nisaonhobby
ですねぇ
遊びにルールはあれど、自分の楽しみ方を縛る必要ないですもんね
(他人に迷惑をかけない範囲であれば)

ホビーというのは自由だ。ここでいう「自由」とは

「どんな自由な発想で作ってもいい」という意味の自由と、

「遊び方に正解はなく、自分自身で模索するものである」という意味の自由とある。

が、後者の意味はあまり浸透していない気がする(汗

@Mas @hrdu1
ヤスリを変えるのもひとつですよ
自分はこれ使ってます
めっちゃゴリゴリ削れて強いっす

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@Bernie_Nihei
まぁ決めるのはタミヤなので😊
出す側が違うってんなら出さなきゃ良いだけの話ですし
タミヤはうまくバランスとって頑張ってると思いますよー

カスタムガレージはカスタムガレージのやりたいことをやるのが正解だと思います

@Bernie_Nihei
投票はもうしないっぽいすね
コンデレはお祭りじゃないんだって派閥の声が組織票やらその場のノリで決まる投票を好ましく思ってないぽく…

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