クマノテツ 
@kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
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福岡在住、MA車メインの情報システム屋です
ミニ四駆インスタンス：ミニ四駆DONの管理人
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Joined Apr 2017
三つ星カラーズ、苺ましまろの作者の漫画だとこの間まで自分もずっと勘違いしてた
BT>
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初春の建造、穴開けたりトラス掘ったりしてました。
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M4A3(105) シャーマン
細かい塗り分け箇所をクリアで保護して、履帯を取り付けました。パーツはこれで全部のはず...
残りの工程は、チッピングと埃と泥汚れですかねぇ...🤔
東京は大変そうだ…BT>
おはようございます
福岡は快晴、快晴です☀
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コトブキヤとバンダイとタミヤが作って欲しそうにこちらを見ている…
いやタミヤに手を付けるならバンダイも含んでるな… 🤔 🤔
アスラかギャン子かコンデレマシンか…
どこから手を付ければええんや…ッ！！
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@kihee こんな感じが基本型ですね。色とか素材は若干おかしいですが、ファーストトライ＋アルミ2段ローラー＋サイドマスダンパー です。
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/Vyvr_bgVNOwSatzkh9k
@kihee 今は立体コースでかつハイパワーモーターが使えるため、セッティングは結構変わってますからねぇ 🤔
因みにスターターパックMAパワータイプを組むだけで結構速いです
http://www.tamiya.com/japan/products/95211/index.html
もし余裕があれば速度の目安として1台持っておくと比較できて良いかもしれません
@shinobu
そんなことも！！ 
積みプラが増えてゆくーーー
むおーカッコいい！！
昨日買ったメガミデバイス作りたくなってきたぞ… 🤔 🤔
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@kihee
おおっ！復帰一号車ですね！
前後幅いっぱいだと直線やウェーブでのロスが減り、まっすぐ飛ぶメリットもありますが、コーナーが遅くなってる気がします。
コースを走らせてみて、コースアウトする箇所や速度が乗らない箇所などを確認して、セッティングを対策していくと良いと思います。
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二十云年ぶりに組んだマシンです。とりあえず近くのショップに常設してあるコースを、ハイパーダッシュで3周走りきるという目標で。全長を規格ギリギリまで使ってますが、他の方のコンパクトなマシンを見て、自分の方法論は古いのかもって思いました。
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