クマノテツ @kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com

ごめんね、日本語のページしか用意してないんやって英語でなんて書いたら良いんだろう＞BT https://mstdn.taiyaki.online/@taiyakikun/99436354415157906

sorry japanese only だとすまん、日本人限定なんやってなるんだっけ

https://twitter.com/NyoVh7fiap/status/957954402563719170
> ・頭ごなしに否定する。
> ・過程より結果を否定する。
> ・行動より人格を否定する。
> ・できていることは無視する。
> ・できないことだけ指摘する。
> これを繰り返したら、簡単に意思決定能力を削ぐことができる。
> これらをした後に、少しだけ優しさを見せるのが洗脳。

これ、前にやられたことがあって、M2～D1に精神不安定な感じになった。

ハマの定番おやつ　厚木の地ビールメーカー「サンクトガーレン」のバレンタインにおすすめのスイーツビール | NewsWalker http://bit.ly/2Elvjir
#びいる #beer

か〜くほ〜！！！ #ガンプラ #鉄血

休憩時間、両軸モーターのデータを整理したのを眺めてますが、こうしてみるとトルクチューン2の優秀さが際立ちますね
https://mstdn.mini4wd-engineer.com/media/VK-m6FAL_t2u3ZGgTe0

自分好みに作るのがメイン。
自分好みに走るのもメイン。
レースはオマケ。
大会もオマケ。
結果もオマケ。

割合や項目は各々のだろうけど、俺は楽しめやすい部類かもしれない

シャーシ組み出すと、ミニ四駆してるぅー、ってなる。けど、レース欲は一切湧かない。充分楽しいんだよなぁ、、、

親と子、あえて多くは語らないがレッツ＆ゴー第１話には色々なメッセージが込められていると思う。

【HD高画質 第1話フル動画】爆走兄弟 レッツ＆ゴー!! BD BOX用【ミニ四駆】 - YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=4iRS9yQRAt8

あと最近のスマホにはスローで動画撮影できるものも増えていますので、クルマの挙動を撮影して何が起こっているのかを確認するのもオススメです。

実車だとテストドライバーが色々語ってくれますが、ミニ四駆はしゃべってくれないので（汗）。

単に飛んだ/飛ばないだと運任せのゲームですので、現象を確認してロジックで解決するのもまた一興です。。

釈迦に説法でしたね（汗）

クルマの走りの要素は突き詰めと「直線のスピード」と「コーナリングの安定性」に尽きると思います。
アーケードのレースゲームでもチューニングの要素はこの2つですので。
最近のチューニングは立体セクションで飛ぶ・飛ばないにフォーカスしてしまっていますが本質論から外れていて、「立体部分でハネずに直線スピードを稼ぐには?」という考え方になるべき。
まああくまで実車的な考えに基づいての思考ですが、気分を盛り上げるにはよろしいかと…。